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整備事例

ボルボV70R A/T→5M/T載換②

室内は シフトレバー ペダル類 クラッチマスターの取付け等です。

autogeselle

A/Tのブレーキペダルを外して M/Tのペダルを取付ます。ダッシュボードの奥なので 作業は大変です。アクロバチックな体制で作業します。この時にクラッチマスターも取付ます。

5速マニュアル

A/Tはリンケージワイヤーが1本ですが、M/Tは2本です。縦方向と横方向です。

V70R  AWD 5MT

組上げ後は こんな感じです。

この後 クラッチオイルのエア抜きをして ニュートラル信号配線やリバースランプの配線を加工します。

完了したら、試運転です。

 

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