2012年11月08日
ボルボ９４０ エンジン不調
アイドリングが２０００ｒｐｍ位あります。非常に危険です。
エンジンを停止すると再始動は かなり困難な状況です。ただ、朝一などの冷間時には一発始動です。
原因は水温センサーです。暖機時もエンジンが冷えているとコンピューターが勘違いして燃料噴射料を増大していたのです。再始動が困難なのはプラグがカブッテしまうからです。
シリンダーヘッドに付いてます。インマニの下側です。写真奥の白いカプラーがそれです。ちょっと交換しづらい。。。
22:37 | ボルボ９４０