お客様より、排気漏れのような「ボー」と言う音がする。と御依頼です。
試運転しますと、確かにボーボー音がします。 原因はハブが うなっていました。
リフトアップして点検しますと、タイヤがガタガタです。
ハブベアリングを外すには 写真の様に分解します。ブレーキ一式と ドライブシャフトを外してから ハブベアリングを外します。
奥が ガタガタのハブで、手前が新品です。中のベアリングがシールごと飛び出しています。
最悪は ホイールが走行中に外れる事も。。。
新品を組み付け ブレーキ等を復元して 完了です。試運転では 静かな走行になりました。
Ｖ９０のリヤショックから オイル漏れです。新品は高額なので中古と交換します。
写真で判るように かなり漏れており ショック全体がオイルまみれです。乗り心地も ブアンブアンです。
交換は簡単で、タイヤハウス内のメクラをはがすと、上側のネジが出てきます。下側は アームに付いています。
計２本のネジを外せば 取れます。
上が 古いショックです。ブーツがオイルでテカってます。
中古ショックを掃除して 取付て完了です。
９月から、ボルボ車検の お客様を対象にお得なパッケージを始めます.
①フューエルプロ 通常￥２００００を 車検と同時作業で￥１３０００（税別）
車検基本工賃と 合計で￥３１０００(税別）
②ワコーズ 車検バリューパック 車検と同時で￥５０００(税別）
基本工賃と合計で ￥２３０００（税別）
車検、点検の際に 是非 御利用ください！！
ブレンボキャリパーの取付依頼です。
ただ、ローターは磨耗が酷く 研磨も不可能な状態です。
この２ピースローターは もう無く 代わりのローターをつけます。
今回は Ｓ６０等の純正で３２０ｍｍのローターがあるので その社外品で対応しました。
スリットを御希望されましたが、プレーンしか無く せめて、と思い 錆にくい塗装済みのローター
にしました。
キャリパーも色褪せていたので シャシクリアーを吹きました。
ホイールが 当るのでスペーサーをセットしました。
エンジンチェックランプの点灯です。排気システムのメッセージも出てます。
テスターで確認しますと Ｏ２センサーの不良で モニターでも反応がありません。
フロントのＯ２センサーと交換します。
外したＯ２センサーです。不具合は見た目では 残念ながら分りません。
今回 Ｖ７０はＮＡの０１ｙモデルなので エキマニの上にセンサーがあります。
交換後、テスターで更正して 試運転して反応を見て 完了です。
