04-7127-3072

VOLVO専門店の認証工場(運輸局認証番号3-4380)車検・整備・修理・点検などお任せください

2015年10月

ボルボV70 左ウインカー作動せず。

左ウインカーが出ません。ウインカーレバーの内部不良は 良くありレバー交換をしますが、

今回は様子が違います。点検したところステアリングホイールモジュールが不良です。

DSC03285

ハンドルを外し コンタクトリールが見えます。この奥にモジュールがあります。

DSC03284

コンタクトリールと一体で外した後 モジュールを付け替えます。右が新品。

DSC03288

組込み後 ステアリングを付けますが、左手に持っているプレートがコラムシャフトに共締め

されます。これはウエイトで、アイドリング時の振動を軽減する役割を持ちます。状況に応じて

重さが違う物に交換する事ができます。

DSC03289

交換後 テスターの自己診断と作動点検で完了です。

ハイラックスサーフのオイル漏れ

車検でお預かりのサーフです。「トヨタ車だから きっと問題ないな。」と思っていたら、エンジンオイルが

漏れていました。ヘッドカバーからエキマニに漏れているので 危険です。

  DSC03296

外すのは簡単です。最近の見た目重視なカバーだらけの車より作業が楽です。

  DSC03299  DSC03300

左はオイルがエキマニの遮熱板にオイルが付いている様子です。右はヘッドカバーP/Kを交換

して、遮熱板を掃除した様子です。

  DSC03298

ヘッドカバーの裏側です。パッキンはゴムですが カチカチに硬化してプラスチックみたいに

なってました。

 DSC03301

組込み後 アイドリングで漏れの点検をして完了です。

ボルボS80 ラジオに雑音

ラジオに 「ザーザー」とか「ブツブツ」とノイズが入ります。

S80はリヤピラーにアンテナアンプがあります。

アウトゲゼレ

このアンプを いじくると一時的にクリアーな音にもどります。内部不良の恐れです。

交換すれば良いですが、意外と高額なのと日本国内在庫無しで納期も掛かる為、

一応 分解してみます。

DSC03290

良くみると、やっぱりハンダが割れています。すぐに古いハンダを吸い取り ハンダを

新しく付け直します。

修理後 2~3日様子を見て ノイズが出なくなりました。

ボルボV70 ラジエター交換

車検で御入庫のV70です。 ラジエターにヒビ割れを発見。交換する事に。。。

DSC03270 DSC03272

ラジエターを交換するために ダクト類や電動ファンをはずします。

アウトゲゼレ

全体が見えたら ホース類を外し ラジエターを下から抜き取ります。

DSC03276

作業としては そんなに大変ではありませんが、大袈裟に感じます。

DSC03280

上が新品です。今回はお客様と相談して社外品を使います。99y以降のV70は バレオ と言うメーカーのラジエターが純正ですが、OEMが無く 恐らく国内にはニッセンしか社外は無いと思います。

V70ラジエター

新品をマウントして、

DSC03282

ホース類やダクト類 電動ファンを復元します。LLCを入れて エア抜きと水漏れの点検をして完了です。